GridOto.com - Yamaha Mio cukup sering dimodifikasi dan genre yang digunakan pun cukup beragam.
Salah satu contohnya dalah Yamaha Mio milik Chandra Birong yang sudah dimodifikasi dengan gaya Thai Style berikut ini.
"Buat daily use, modifikasinya simpel gak rumit dan masih bisa dipakai harian," bukanya.
Untuk ubahan diawali dengan membalut bodi Mio tersebut dengan kelir kuning yang terlihat eye-catching.
Baca Juga: Booming Restomod Yamaha Mio Smile, Yang Ini Pamer Bodi dan Kaki Fresh
"Suka sama warna ini. Habis itu stripping Mio ‘smile’ ikut dilapis pernis," tunjuk Birong yang menyerahkan pengerjaannya pada Birong Paint Carbon x Kuskus_Official21 ini.
Kemudian biar semakin terlihat beda, bagian bodi kasar dilapisi dengan serat karbon seperti pijakan kaki, cover mesin tengah, laci, sepatbor belakang, sampai dek sisi bawah.
"Pengerjaan 1 minggu, biar beda saja saat ke pasar, hahaa…" celotehnya.
Beres dengan tampilan bodi, sektor pengereman ikut diupgrade menggunakan master rem GP CNC dan tuas rem belakang Brembo Kohken.
Baca Juga: Yamaha Mio Smile Kena Restomod Cangkok Part Aerox Dapat Fitur Ekstra
Sementara untuk kalipernya mengandalkan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating Galfer, serta selang rem Swit’s dengan Staubli.
Nah, untuk area kaki-kaki ini ada yang unik terutama bagian suspensi belakangnya.
Shock belakangnya ternyata menggunakan produk aftermarket yang aslinya untuk motor bebek.
"Modifikasi Mio di Thailand rata-rata pakai sokbreker bebek, biar gak dibilang modif pake barang jadi sih, jadi ngincar sisi customnya," jelasnya.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio Smile Punya Kaki Unik Dengan Bak CVT Tampil Beda
Biar lebih menarik lagi, kedua peleknya yang berwarna biru dibalut dengan ban FDR MP27 90/80-14 yang umumnya digunakan untuk balapan.
Geser ke sektor mesin, sebenarnya masih cukup standar namun knalpot bawaannya sudah dibobok dan diberi leher bluemoon.
Menyempurnakan seluruh modifikasi Yamaha Mio ini, baut-baut titanium turut dipasang sebagai ciri khas konsep Thai Style.
“Baut full pakai titanium Proti, ini harganya udah ngelebihin harga motornya, hahaa…Kurang lebih Rp 8 jutaan, paling mahal di area CVT dan lain-lain itu,” tutupnya.
Data modifikasi:
Cat & carbon fiber: By Birong Paint Carbon
Master rem: Brembo GP CNC Thailand
Handel rem belakang: Brembo Khoken
Selang rem: Swit’s + Staubli
Kaliper: Brembo 2P Thailand
Cakram: Galfer
Ban: FDR MP27 90/80-14
Baut: Proti Titanium
Sokbreker belakang: Showa Thailand
Knalpot: Custom
Gas spontan: Suzuki RM