Sementara untuk kalipernya mengandalkan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating Galfer, serta selang rem Swit’s dengan Staubli.
Nah, untuk area kaki-kaki ini ada yang unik terutama bagian suspensi belakangnya.
Shock belakangnya ternyata menggunakan produk aftermarket yang aslinya untuk motor bebek.
"Modifikasi Mio di Thailand rata-rata pakai sokbreker bebek, biar gak dibilang modif pake barang jadi sih, jadi ngincar sisi customnya," jelasnya.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio Smile Punya Kaki Unik Dengan Bak CVT Tampil Beda
Biar lebih menarik lagi, kedua peleknya yang berwarna biru dibalut dengan ban FDR MP27 90/80-14 yang umumnya digunakan untuk balapan.
Geser ke sektor mesin, sebenarnya masih cukup standar namun knalpot bawaannya sudah dibobok dan diberi leher bluemoon.
Menyempurnakan seluruh modifikasi Yamaha Mio ini, baut-baut titanium turut dipasang sebagai ciri khas konsep Thai Style.
“Baut full pakai titanium Proti, ini harganya udah ngelebihin harga motornya, hahaa…Kurang lebih Rp 8 jutaan, paling mahal di area CVT dan lain-lain itu,” tutupnya.