Swingarm yang sudah keren tersebut makin istimewa setelah dipadukan dengan sokbreker Nitron dan cover rantai karbon.
Lalu kedua rodanya juga memakai pelek milik NSR 150 SP dan dipadukan dengan pengereman yang lebih istimewa.
Untuk remnya sekarang memakai kaliper Brembo dua piston dengan cakram wavy Racingboy depan belakang.
Geser ke sektor mesin, tak banyak ubahan yang diberikan pada Honda Supra GTR 150 ini.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Elegan, Dimanja Pakai Part Mewah Bikin Istimewa
Selain pemakain ECU aRacer tadi, tak terlihat ubahan apapun alias masih cukup standar.
Bodi-bodi juga masih cukup standar, namun tampak stylish berkat kelir biru dengan aksen silver.
Alhasil berkat ubahan istimewa tersebut, Honda Supra GTR 150 ini jadi semakin keren dan sangar.