Pelek baru dengan palang 'Y' lurus ini ternyata bisa memangkas bobot hingga 0,6 kg.
Kemudian, mesin barunya ini juga tak lagi memiliki kick starter.
"Tuas kick starter dan gigi-gigi di dalamnya juga dihilangkan, tentunya memangkas bobot," sambung Endro Sutarno.
"Terakhir adalah tangkinya, kapasitasnya tetap sama 12 liter tapi sekarang menggunakan model cover plastik. Jadi lebih ringan," jelas instruktur mekanik AHASS se-Indonesia ini.
Bayangkan jika tangki sebesar sekarang itu semua bahannya menggunakan plat besi, pasti bobotnya akan makin berat.
Baca Juga: Akhirnya Fitur Ini Muncul di Spidometer Honda All New CB150R StreetFire
Rasanya Honda memang fokus mengurangi berat karena mesin yang dipakai pada Honda All New CB150R masih sama seperti model sebelumnya.
Perubahan hanya pada setingan ECM atau Electronic Control Module otak si mesin saja.
Mesin dengan kapasitas murni 149,2 cc dengan bore stroke 57,3 x 57,8 mm.
Tenaga maksimal menurut klaim AHM adalah sebesar 16,7 dk di 9.000 rpm dengan torsi maksimal 13,8 Nm di 7.000 rpm.
Sementara bobot All New CB150R ini sekarang hanya 135 kg (versi SE).
Kemudian untuk harga, versi Standard Rp 29,7 juta dan yang SE Rp 30,7 juta on the road Jakarta.