Otojadul: Percaya Enggak Percaya, Santet Sempat Jadi Jurus Andalan di Ajang Balap Era Awal 2000

Dida Argadea - Jumat, 14 Mei 2021 | 12:30 WIB

Ilustrasi balap liar (Dida Argadea - )

Namun saat balap berlangsung, mesin motor Lewis mendadak mati di tengah jalan.

"Waktu setting enggak ada problem sama sekali, performa mesin fit, tapi kok beberapa meter setelah lepas start tiba-tiba ngedrop, lalu mati mendadak," kata Lewis, dikutip dari tabloid OTOMOTIF edisi No.02/XI Senin, 21 Mei 2001.

Asal tahu saja, besutan Tole Motor Sidoarjo ini diakui arek-arek balap Surabaya sebagai bebek terkencang saat itu.

Makanya wajar kalau Sofi'i, mekanik sekaligus bos Tole Motor dibikin gondok setengah mati.

Baca Juga: Otojadul: Kisah Mobil-mobil Bikinan Tahun 1996 yang Sempat Dihindari Unit Bekasnya, Ini Alasannya

"Gimana enggak geregetan, kami kalah taruhan Rp 15 juta," katanya.

Saking penasarannya, saat itu juga motor dibongkar untuk diselidiki penyebabnya.
Karburator dipreteli, ketemu!

Dok OTOMOTIF
Santet di dunia balap era awal tahun 2000

Ternyata biang keroknya lubang main-jet tersumpal seekor semut hitam.

"Bayangin aja, dari mana masuknya tuh semut? Dan sejak kapan semut doyan bensin?" bingung Sofi'i.

Padahal, lanjutnya, tangki bensin yang menggunakan oli samping F1Z selalu dijaga bersih.

"Itu pun diisi bensin saat motor mau dipakai balap aja," bilangnya.