"Jadi laju mobil bisa melambat tanpa menggunakan rem sampai di kecepatan aman atau berhenti," ujarnya.
Tangan juga harus tetap stabil untuk mengoreksi gerak setir dengan arah gerak mobil agar tidak belok tiba-tiba.
Agus Salim/GridOto.com
ILUSTRASI. Tuas transmisi otomatis dengan mode perpindahan manual
Baca Juga: Risiko Pecah Ban di Jalan, Akibat Kekurangan Atau Kelebihan Angin?
Juga hindari melakukan penurunan gigi tinggi langsung ke rendah.
"Engine brake yang dihasilkan terlalu besar, efeknya sama seperti menekan pedal rem, bisa langsung kehilangan kendali," tekan Adrianto.