"Bahkan kalau sudah parah, ketika suhu air radiator atau coolant sudah mencapai 90 derajat Celcius, thermostat enggak terbuka," tambahnya.
Hal itulah yang menyebabkan mesin motor jadi overheat.
Lantas darimana asalnya kerak yang menghambat buka tutup thermostat?
"Bisa dari endapan yang berasal dari air radiator atau coolant palsu," kata Dicky.
Baca Juga: Bukan Cuma Pajangan, Ini Fungsi Penting Kisi-kisi Yang Ada di Radiator
Menurut Dicky, coolant palsu sering kali meninggalkan endapan, termasuk pada thermostat.
"Endapan yang berupa kerak putih kehijauan atau kemerahan sesuai dengan warna air radiator, hal itu kemudian membuat thermostat jadi sulit terbuka," kata Dicky.
Selain pakai coolant palsu, thermostat enggak mau terbuka juga disebabkan oleh pemakaian air keran.
"Selain membuat radiator jadi keropos karena karat, penggunaan air keran membuat thermostat jadi berkarat, alhasil jadi tidak mau terbuka," tutupnya.