Untuk kedua roda kini memakai pelek aluminium Morad 19x3.00 di depan dan 18x4.24 di belakang dibungkus ban dual-purpose Continental TKC80.
Beralih ke bodywork, area setang dibuat minimalis dengan dipasang setang camar yang dilengkapi saklar-saklar mungil, speedometer Motogadget dan headlamp bulat.
Lalu untuk tangki masih memakai bawaan aslinya namun sudah mendapat sedikit modifikasi pada bagian tutupnya sehingga memberikan tampilan yang mulus.
Untuk jok dibuat model single seat yang terpasang pada subframe hasil modifikasi dan menyatu dengan rak mungil di ujung belakangnya.
Baca Juga: Kawasaki W800 Bergaya Street Scrambler, Pengereman Dapat Upgrade Maksimal
Urusan mesin hanya ada ubahan sederhana berupa pemasangan karburator Keihin CR dan exhaust system stainless steel bergaya shotgun.
Sebagai finishing, Kawasaki W650 ini diberi kelir biru dan untuk rangkanya mendapat sentuhan nickle-plated yang begitu menawan.
Alhasil dengan ubahan-ubahan istimewa tersebut, Kawasaki W650 ini berubah menjadi sebuah desert sled yang begitu menawan.