GridOto.com - Awas, cuma karena membiarkan metal jalan di mesin yang aus, pemilik harus ganti kruk as satu set.
Beberapa motor saat ini sudah menggunakan metal jalan sebagai pengganti bearing bambu pada setang piston.
Baik metal jalan maupun bearing bambu pada setang piston punya fungsi yang sama, untuk mengurangi gesekan dan membuat putaran jadi lebih lancar.
Bedanya, metal jalan membutuhkan oli mesin untuk membantu mengurangi gesekan antara setang piston dengan kruk as.
Baca Juga: Bikers Harus Tahu! Begini Gejala Setang Piston Motor Mulai Oblak
Nah, karena peran oli yang penting bagi metal jalan, umumnya kerusakan disebabkan oleh kualitas oli mesin yang buruk.
"Misalnya oli mesin pernah habis atau tercampur dengan air radiator rentan membuat metal jalan jadi cepat rusak," buka Erwin Firmansyah, Owner Yomoto 999, bengkel spesialis Bajaj Pulsar kepada GridOto.
Kerusakan metal jalan ditandai dengan ditemukannya baret pada metal jalan maupun dudukan metal jalan di kruk as.
"Baret itu disebabkan oleh metal jalan yang tidak terlumasi dengan oli mesin dengan baik," papar Erwin.
Baca Juga: Awas! Lupa Bersihkan Cairan Gurah, Bisa Bikin Setang Piston Bengkok
"Enggak cuma di metalnya, dudukan metal jalan di kruk as juga pasti baret," tambahnya saat ditemui di bengkelnya yang ada di Jalan Raya Bogor KM 28, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Baret pada metal jalan dan dudukan metal di kruk as membuat setang piston jadi oblak.
"Kalau sudah begitu harus ganti satu set kruk as, jangan metal jalannya saja," kata Erwin yang sudah megang Bajaj Pulsar dari tahun 2011 ini.
Baca Juga: Setang Piston Honda CBR250RR SP Dibikin Spesial, Ini Kelebihannya
"Berdasarkan pengalaman kalau ganti metal jalannya saja enggak tahan lama, sekitar 1 sampai 2 bulan pemakaian pasti oblak lagi," tutupnya.
Wah lumayan juga tuh ongkos penggantiannya jika harus ganti berikut kruk as-nya.
Makanya, lebih baik cegah hal itu terjadi dengan rutin mengganti dan menjaga kualitas mesin agar pelumasan yang terjadi tetap optimal Sob!