"Enggak cuma di metalnya, dudukan metal jalan di kruk as juga pasti baret," tambahnya saat ditemui di bengkelnya yang ada di Jalan Raya Bogor KM 28, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Baret pada metal jalan dan dudukan metal di kruk as membuat setang piston jadi oblak.
"Kalau sudah begitu harus ganti satu set kruk as, jangan metal jalannya saja," kata Erwin yang sudah megang Bajaj Pulsar dari tahun 2011 ini.
Baca Juga: Setang Piston Honda CBR250RR SP Dibikin Spesial, Ini Kelebihannya
"Berdasarkan pengalaman kalau ganti metal jalannya saja enggak tahan lama, sekitar 1 sampai 2 bulan pemakaian pasti oblak lagi," tutupnya.
Wah lumayan juga tuh ongkos penggantiannya jika harus ganti berikut kruk as-nya.
Makanya, lebih baik cegah hal itu terjadi dengan rutin mengganti dan menjaga kualitas mesin agar pelumasan yang terjadi tetap optimal Sob!