Sama dengan mesin Toyota, tujuannya adalah mewujudkan mesin bakar yang tidak mengeluarkan emisi CO2.
Hanya saja ada permasalahan dari penggunaan hidrogen sebagai bahan bakar, terutama soal performa.
Baca Juga: Toyota Kembangkan Jenis Mesin Anyar untuk Balapan, Bukan Mesin Bensin Bukan juga Mesin Listrik!
Mazda Hydrogen RE pada mode hidrogen hanya mampu menghasilkan tenaga 149 dk dan torsi 140 Nm pada Premacy Hybrid.
Ketika diberi bahan bakar bensin, mesin rotary tersebut bisa menghasilkan tenaga 209 dk dan 222 Nm torsi.
Sayangnya, Toyota tidak memberikan spesifikasi klaim tenaga dan torsi dari mesin hidrogen yang akan turun balap.
Nah apakah mesin hidrogen Toyota lebih sukses dari Hydrogen RE Mazda? Kita harus lihat hasil balapnya nanti.