"Karena motor sudah berumur, pastikan rangka bagian bawah yang dekat sokbreker tidak ada karat maupun keropos," jelas Ferry
Menurut Ferry, kalau mesin rusak masih ada spare partnya, namun kalau rangka keropos solusinya cukup menguras kantong.
"Kalau rangka keropos mau enggak mau harus dilas ulang supaya kuat, biayanya sekitar Rp 500 ribuan," kata Ferry saat ditemui di Jalan H.Suhaemi No.7, Kalisari, Jakarta Timur.
Kemudian cek kelistrikan sebelum bawa pulang Honda Astrea Grand bekas.
Baca Juga: Waspada Leher Knalpot Keropos Usai Motor Terendam Banjir, Ini Efek Negatifnya
"Coba nyalakan mesin dengan starter tangan (electric starter). Jika enggak bisa menyala dan hanya bisa dihidupkan pakai kick starter dan lampu-lampu masih nyala, itu harus diurut kabelnya," jelas Ferry.
"Bisa juga karena aki, dinamo starter, kiprok atau spulnya yang bermasalah," tambahnya.
Setelah semua beres diperiksa, jangan lupa untuk periksa kondisi mesin.
"Biasanya untuk motor yang umurnya hampir 30 tahunan ini yang sering aus komponen setang sehernya, ciri-cirinya terdengar suara ngletek pada mesin," kata Ferry.
Baca Juga: Kiprok Motor Sudah Ganti Akibat Rusak, Cek Juga Kedua Komponen Ini