GridOto.com - Kompilasi modifikasi Ninja 2-tak kece Maret-April 2021, mana favoritmu?
Tren modifikasi motor 2-tak makin santer terdengar. Dan satu motor yang enggak boleh lepas dari radar ialah Kawasaki Ninja 150 bermesin 2-tak.
Yups dipenghujung bulan April tahun 2021 ini GridOto akan menampilkan kompilasi beberapa modifikasi Kawasaki Ninja 2-tak yang tayang periode Maret-April 2021.
Yuk biar enggak penasaran langsung saja sobat kepoin sampai selesai ya dan tentukan mana favoritmu.
Baca Juga: Templok Kaki-kaki Honda NSR 150 SP, Kawasaki Ninja R ala SSR Thailand Tampil Eksis
1. Modifikasi Kawasaki Ninja R ala Ninja SS
Kandidat pertama yang akan kami tampilkan yaitu modifikasi sebuah Kawasaki Ninja R lansiran 2013 yang berubah wujud ala Ninja SS milik Achmad Dodi Taufiqurrahman.
"Basicnya Kawasaki Ninja R tahun 2013 aslinya batok barong terus gue modif biar enak dilihat saja eh lama-lama full yaudah ikut kontes sekalian," buka Achmad Dodi Taufiqurrahman alias Dodi, pemilik modifikasi Kawasaki Ninja R 150 ini.
Mengusung konsep fashion standar cowok yang disapa Dodi ini merubah tampilan motor 2-tak ini tampil kece maksimal.
Baca Juga: Modifikasi Kawasaki Ninja R Bertampang SSR Thailand, Jadi Kece Dikombo Part Mewah
Usut punya usut tampilan Ninja R ini diubah total menjadi Ninja SS khas dengan lampu bulat.
Selain merubah tampilan ala Ninja SS sang empunya motor juga menempelkan decal striping custom ala Kawasaki Ninja SS.
Puas bahas sektor body rupanya bro Dodi juga menyentuh berbagai bagian Kawasaki Ninja 2-tak modifikasinya dengan berbagai part baru seperti Speedometer digital, kaki-kaki pelek jari-jari, pengereman hedon dan berbagai part berlapis aksen krom.
Tak heran jika Kawasaki Ninja R ala Ninja SS milik Dody kerap jadi langganan juara kontes.
2. Modifikasi Kawasaki Ninja R gaya road race
Kandidat kedua cukup berbeda dengan Ninja R pertama yang kami bahas di atas.
Kali ini Kawasaki Ninja R dibuat bukan untuk kontes melainkan untuk mengejar kecepatan dengan ubahan mesin maksimal.
Sekujur tubuh Kawasaki Ninja R milik joki legendaris, Saiman ini diubah total dan dibuat apik agar sesuai standar tampilan road race begitu juga sektor kaki-kaki dan jantung pacu.
Baca Juga: Kawasaki Ninja R Road Race Ini Punya Bentuk Mesin Aneh, Dapur Pacu Jelas Oprekan
Joki legendaris Sentul ini gantung helm sejak tahun 2013 dan sekarang membuka usaha bengkel dan turun langsung menjadi mekanik.
"Ninja ini datang full standart ownernya minta dibuatkan motor road race yauda gue garap full mulai dari body, kaki-kaki sampai dapur pacunya," buka Saiman saat kami temui di bengkel TDC Motorsport miliknya.
Untuk sektor bodi, Saiman mengubah tampilan dengan memberi kombinasi warna abu-abu, hijau muda dan pink.
"Bodi ada beberapa yang gue lepas seperti sepatbor belakang dan speedometer terus gue pasang batok kepala depan punya Honda Nouva Dash. Nah warna gue rubah bukan cat tapi wrapping stiker custom printing," lanjut sang joki legendaris.
Baca Juga: Pakai Warna Toyota Yaris, Bodi Kawasaki Ninja R Ini Tampil Glowing
Enggak cuman bodi sektor kaki-kaki ikut dibuat keren dengan memakai pelek lansiran Racing Boy ring 17 dibalut ban Pirelli Diablo Rosso Corsa II.
Begitu juga ubahan pada sokbreker custom menyesuaikan kebutuhan joki dan pengereman ikut diupgrade.
Giliran bahas soal dapur pacu alias mesin isut punya usut mesin Kawasaki ini enggak terlalu banyak tersentuh ubahan loh, percaya ga sob?
"Mesin standar cuma porting polish, terus karburator standar tapi di-reamer per kopling pakai AHAU sama main gear set aja karena mainnya kelas 150cc standar," tutup Saiman saat kami temui di bengkelnya daerah Pekayon Jakarta Timur ini.
3. Modifikasi Kawasaki Ninja R 1996 bergaya road race
Modifikasi Kawasaki Ninja 2-Tak kandidat ketiga kali ini masih satu aliran yang kedua karena sama-sama bergaya road race.
Modifikasi Kawasaki Ninja R satu ini ialah milik Catur Wicaksono yang dibuat kece bergaya road race.
"Dari dulu memang suka dan pengen punya Kawasaki Ninja R akhirnya terwujud dan gue modif gaya road race," buka cowok yang akrab disapa Wiwid si empunya modifikasi Kawasaki Ninja R ini.
Slain melepas beberapa bagian bodi motor seperti seperti sepatbor lampu-lampu dan speedometer, Wiwid lalu bikin tampilan bodi Ninja 2-taknya kece dengan warna baru Jingga metalik kepunyaan Toyota Yaris.
Baca Juga: Proyek Wujudkan Mimpi, Modifikasi Kawasaki Ninja R Tampil Bergaya Road Race
"Bodi full repaint jingga atau oranye Toyota Yaris, batok kepala depan pakai batok buta Honda Dash. Terus kalau bodi tengah Kawasaki Victor dan belakang pakai bodi kotak Kawasaki SSR original," lanjut Wiwid kepada GridOto.com.
Selain bodi Wiwid juga menyentuh sektor setang dan kaki-kaki nih sob agar makin tampil kece dan sesuai untuk ajang balap road race.
"Setang pakai Yamaha RZ-R terus master rem pakai Yamaha R-25 saklar pakai Kitaco terus gas spontan KX, Pelek pakai Yamaha V-Ixion ban IRC Fasti 2 90-80 terus kaliper rem pakai Nissin Samurai 2pot diskbrake KTC 320mm,"terusnya lagi.
Terakhir untuk sektor mesin Wiwid menyentuh jeroan mesin agar mempunya tenaga dan akselerasi sesuai harapan.
"Bak mesin custom bubut jeroannya standar porting laher bearing full Faito, kruk as ZX boring blok karbon jp racing rasio QTT sama karbu standar reamer" tambah cowok yang juga owner Wheeds Speed Shop ini.
4. Modifikasi Kawasaki Ninja R 1997 Bertampang SSR Thailand
Kandidat keempat dalam kompilasi modifikasi Kawasaki Ninja 2-tak ini ialah Kawasaki Ninja R lansiran 1997 milik bro Hengkie Wiriasantika
Modifikasi tersebut dilakukan bro Hengkie ia sukses mengubah Kawasaki Ninja R miliknya dengan memasang baju Kawasaki SSR 150, alias salah satu varian Ninja 2-tak di Thailand.
"Basicnya Kawasaki Ninja R 1997 masih KIS belum Super Kips saya bikin konsep motornya persis Kawasaki SSR 150 dengan dikombo berbagai part aksesoris dan copotan motor sport lain," terang Hengkie saat kami wawancarai.
Baca Juga: Nyeleneh Masa Ada Dot Bayi di Area Mesin Kawasaki Ninja R Road Race Ini
Pertama sekujur bodi Ninja R lawas ini dipasangkan body Kawasaki SSR 150 lalu diguyur cat baru hijau khas Kawasaki dan sentuhan air brush ala striping Kawasaki KRR 150.
Selanjutnya bro Hengkie juga memasang berbagai part racing hedon pada sektor setang menggantikan part bawaan salah satunya adalah master rem Brembo RCS 19 Costa Corsa dan speedometer lansiran motor sport Aprilia.
Turun kebagian kaki-kaki bro Hengkie membuat tampilan Kawasaki Ninja R ala SSRnya tampil gagah dengan memasangkan pelek orisinal Honda NSR SP full depan dan belakang berkelir oranye yang dibalut ban Bridgestone Battlax.
Untuk pengereman ikut diupgrade dengan memasangkan kaliper rem Brembo Grey 1Pin 4Piston dan Plandes Kaliper Dural dengan selang rem full lansiran Hell.
Baca Juga: Templok Part Yamaha R25, Kawasaki Ninja R Road Race Pede Injak Sirkuit
Selesai kaki-kaki depan sekarang melirik kebagian kaki-kaki belakang yang makin kece apalagi kalau bukan pakai part cangkok dari Honda NSR SP.
Tak lupa bro Hengkie menyentuh mesin Kawasaki Ninja R ala SSR modifikasinya dengan ubahan blok mesin baru Super Kips.
"Buat mesin saya pakai bak kopling Serpico terus blok Super Kips porting karbu PWK 38 AS+Planes Dural ratio full 123456 Krek As ZX Vvorce3 CDI Denso 636 Koil YZ," urai Hengkie menutup percakapan dengan kami.
Jadi mana pilihanmu Sob?