Kemudian di atasnya terpasang jok kustom simpel yang elegan tapi tetap bernuansa lawas.
Lalu untuk tangkinya menggunakan milik Honda 350 XLR dan sepasang side cover memakai punya Honda 250 CR 1977.
Tak lupa dipasang sepatbor yang aslinya untuk Yamaha XT500 namun dibuat dengan material serat karbon.
Untuk area kokpit juga cukup simpel dengan diisi speedometer Koso, headlamp LSL dengan windscreen custom.
Baca Juga: Saudara Honda S90Z Tampil Muda, Kena Modif Pakai Part-part Modern
Urusan mesin, Pierre hanya melakukan rebuilt dan tetap dipertahankan seperti aslinya serta diberi exhaust system custom handmade.
Sebagai finishing, Honda XL600R ini tetap tampil simpel dengan kelir putih, silver, dan hitam serta diberi logo Honda pada tangkinya.
Alhasil berkat restomod tadi, Honda XL600R ini kembali bugar dan keren serta punya performa seperti motor muda.