Selesai membahas sektor pelek dan ban sekarang giliran peredam kejut alias sokbreker yang juga ikut kena custom.
Baca Juga: Bukan Bore Up, Mesin Yamaha NMAX Racing Makin Gahar Upgrade Part Ini
Sokbreker orisinal motor ini sudah ditanggalkan dan sebagai gantinya bro Asep memasang sokbreker orisinal milik Honda C70 yang punya ayunan khas.
Selain punya ayunan yang khas sokbreker Honda C70 yang ditempel pada street cub berkelir hijau ini juga sebagai penunjang penampilan nih sob.
"Buat nunjang penampilan juga soalnya serasi banget sama body kalau sudah main street cub jadi unik dan dapet kesan tuanya,"tutur Asep dengan ramah.
Baca Juga: Setup Kaki-kaki Yamaha NMAX Lama Ini Sudah Dikombo Part Racing
Melirik bagian kaki-kaki belakang sokbreker bawaan motor digantikan dengan sokbreker aftermarket dengan ukuran ulir besar dan lebih tinggi.
Begitu juga urusan swing arm yang dicangkok dari Yamaha RX100 dengan sentuhan custom menyesuaikan posisi dan ukuran ban.
"Sokbrekernya aftermarket yang belakang nah swing armnya punya Yamaha RX100 tapi gue custom lagi karena kepanjangan hehe,"tutupnya.