GridOto.com - PT Sokonindo Automobiles (DFSK) menghadirkan mobil komersil listrik DFSK Gelora E di pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2021.
Sebelumnya, DFSK Gelora E pertama diperkenalkan di ajang GIICOMVEC 2020 (5/3/2020) dan sempat kami tes jalan.
Namun kami belum membahas apa saja yang berbeda antara DFSK Gelora E dengan DFSK Gelora bermesin konvensional.
Pertama yang sudah pasti, DFSK Gelora dibekali mesin bensin DK 1.500 cc bertenaga klaim 109 dk dan sekitar 140 Nm torsi.
Sedangkan Gelora E memiliki motor Permanent Magnet Synchronous Motor dengan baterai Lithium-ion 42 kWh yang menghasilkan tenaga 80,4 dk dan 200 Nm torsi.
Baca Juga: ELMO: DFSK Gelora E Diperkenalkan, Begini Video Rasa Berkendaranya
Kalau dari eksterior, DFSK Gelora mesin konvensional dan DFSK Gelora E tidak memiliki banyak perbedaan kecuali kalau dilihat dari detil-detilnya.
Gelora E memiliki dua port charger, satu di balik emblem DFSK di depan untuk standard charging, lalu di balik "tutup bensin" samping adalah port quick charging.
Lalu bagian gril, DFSK Gelora E memiliki gril bergaya 2 slot sementara gril DFSK Gelora itu 3 slot.