Penjelasan diatas tentunya bisa menjawab pertanyaan banyak bikers yang meragukan fungsi dari perubahan desain mangkok ganda tersebut.
Jadi enggak penasaran lagi ya kenapa desain mangkok ganda di PCX 160 justru minim lubang.
Mangkok kampas kopling Honda PCX 160 minim lubang, diameter mangkok dan pulley nya sudah mepet dengan crankcase juga cover CVT (Muhammad Farhan - )
Penjelasan diatas tentunya bisa menjawab pertanyaan banyak bikers yang meragukan fungsi dari perubahan desain mangkok ganda tersebut.
Jadi enggak penasaran lagi ya kenapa desain mangkok ganda di PCX 160 justru minim lubang.