Suspensi udara yang dipakai pada Vespa bernama Vescop (Vespa Choptop Airsus) ini menggunakan jenis pneumatik.
Airsus ini diklaim tidak menggunakan balon, dengan sistem udara masuk langsung ke tabung sok.
Sementara kompresor diletakkan pada dek sebelah kiri yang memang aslinya hanya tempat bagasi.
Dengan pemakaian suspensi udara ini, tongkrongan motor ini dibikin lebih kandas hingga merunduk sampai 6-7 cm.
Masih disektor kaki-kaki motor garapan bengkel custom asal Jogja ini menggunakan pelek baru lansiran SIP berukuran 8 inci dengan finisihing polish.
Geser ke bagian belakang karena bodi kena chop top alias turun 8cm, ruang mesin pun menonjol keluar.
Terlihat dari sistem karburator dan knalpot yang dicustom pada tepong kanan yang sudah kena potong.
Nah untuk menghalau panas knalpot itu dibikinlah pengaman besi berdesain ala jaring laba-laba.
Baca Juga: Asyik Nih Jantung Vespa Sprint 150 iGet Ini Berontak Jadi 170cc
Begitu juga dengan karburator Koso PWK 28 yang terlihat menonjol dengan velocity stuk warna merah.
Oh ya Vespa VBB hedon ini dibuat tampil kekinian dengan headlamp menggunakan LED Day Maker.
Urusan sektor kemudi speedometer yang terlihat berbentuk standart ini ternyata menggunakan speedometer digital sob lansiran SIP.
Modifikasi ditutup dengan bentuk jok yang sudaj full custom dibalut dengan lapisan leather bernuansa coklat dan hitam.