"Kampas sudah tipis jadi mudah slip, putaran kampas tidak kuat untuk memutar drive shaft," terang Hermas.
2. Terasa Entakan atau Jedug
Baca Juga: Begini Cara Pakai Engine Brake yang Benar di Mobil Transmisi Otomatis
Jika hal ini terjadi, ada keausan pada komponen planetary gear dalam suatu rasio gigi.
"Kalau aus berarti gigi gir tumpul, jadi suka lompat putaran girnya karena tidak gigit dengan gir lainnya," jelas Hermas.
Inilah yang memicu perpindahan gigi terasa jedug atau entakan dari gir yang tidak mengikat.
"Harus dibongkar dan ganti dengan gir set yang baru," sebut Hermas.
3. Nyangkut dan Susah Mundur
Baca Juga: Tiga Kebiasaan yang Bisa Mempercepat Umur Transmisi Otomatis Mobil
Gejala lain yang bisa dirasakan adalah perpindahan gigi terasa tertahan, bahkan sulit mundur.
Penyebabnya adalah bagian solenoid dalam valve body yang macet.
"Sehingga aliran tekanan oli transmisi tersumbat untuk menggerakkan komponen mekanikal girboks," tutur Hermas.
"Terutama di gigi mundur, seharusnya rasio gigi mundur bisa bergerak tapi karena aliran oli tersumbat tidak bisa bergerak," tambahnya.