Ditambah lagi pasokan cam gears lansiran HKS 272, fuel pump kepunyaan GT-R R33, dan juga pasokan injectors 850 cc.
Kemudian untuk mendinginkan mesin dipasanglah intercooler lansiran Blitz, berikut radiator dari Koyo.
Hasilnya, tenaga yang digapai Toyota Supra Mk4 melejit dari cuma 320 dk menjadi 700 dk.
Oh ya enggak mengherankan juga mobil ini toh sudah siap diajak ngedrift atau sekadar pamer burn out semata.
DATA MODIFIKASI :
Engine:
2JZ-GTE with HKS 272-degree cam gears, oil cooler, 850cc injectors; R33 GT-R fuel pump; GRreddy T88-34D turbo, exhaust manifold, Type C racing wastegate; Blitz intercooler; Koyo radiator
Interior:
Bride seat; HKS meters; Blitz boost controller