Selain itu, saat sudah berjalan dan terjadi perpindahan gigi, maka putaran mesin akan meraung namun tidak dibarengi dengan laju mobil yang kencang.
"Gigitan kampas kopling sudah tidak terlalu kuat mencengkram, jadinya slip," beber pria yang bengkelnya di Pulogebang, Jakarta Timur.
Kampas kopling transmisi matik
Baca Juga: Mobil Terendam Banjir, Ini Bahayanya Air Masuk ke Transmisi Matik
Kampas kopling ini ada pada transmisi matik konvensional dan CVT.
Bila sudah mengalami keausan, mau enggak mau harus diganti baru agar performanya kembali normal.