Sekalian pasang camber kit custom dengan sudut cambernya mencapai -6 dan -9. "Jadi ban aman masuk dalam over fender," jelasnya.
Over fender belakang yang asli dilepas dan dibuatkan custom yang lebih lebar, namun modelnya masih mengacu seperti aslinya.
"Saya juga buatin add-on custom biar makin kandas, hehehe..," kekehnya.
Perubahan lainnya ada di sektor mesin. ECU diremap dan knalpot juga ganti dengan yang pakai valvetronic.
Slang Samco juga sudah terpasang, open filter K&N, berikut strutbar Ultra Racing agar mobil lebih rigid dan stabil.
Selebihnya interior tidak banyak perubahan. Hanya audio saja saya tambah subwoofer 10 inci JBL Stage 1010, speaker 2 way JBL GT7-6, dan power monoblock ADS AD400.4, 4 channel.
DATA MODIFIKASI :
Eksterior : Body kit custom, headlamp Autovision Diamond Blue 5.000 Kelvin, custom projie lamp + DRL running, foglamp fog breaker 2.500 Kelvin OSRAM
Interior : Cover jok custom, custom lampu dashboard, custom lampu transmisi, armrest universal, subwoofer 10 inci JBL Stage 1010, speaker 2 way JBL GT7-6, power monoblock ADS AD400.4
Kaki-kaki & Suspensi : Air suspension Air Pride 2 titik, remote, pelek Leonhardiritt Orden 18x9,5-10,5 inci, ban Accelera 205/40R18 (depan) dan 225/35R18 (belakang), custom coilover dan sokbreker, custom chamber -6 dan -9, Strutbar Ultra Racing
Mesin : Remap ECU, additional grounding HKS, high flow air filter K&N, oil catch tank Samco, knalpot valvetronic tipe muffler double tip