"Setelah ketahuan baru bongkar, cek apakah kapasitornya yang lemah atau IC memory yang mati," terang Atak.
"Nanti IC atau kapasitor yang bermasalah diganti baru sesuai spek ECU-nya," imbuhnya.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Ilustrasi unit ECU mobil
Baca Juga: Mobil Terendam Banjir, ECU Masih Bisa Selamat Kalau Begini Kondisinya
Setelah penggantian part yang rusak, pin kaki tembaga disolder untuk terhubung dengan jalur circuit board.
"Habis pasang, scanning lagi sampai tidak ada malfungsi atau koreksi ulang," tutup Atak.