Sementara untuk rem belakangnya mengandalkan kaliper Anchor dua piston dan cakram X1R.
Tak cuma pengereman, terlihat juga kalau swingarm turut diganti dengan produk KingDrag yang punya desain cukup stylish.
Suspensi belakang pun ikut diganti dengan Ohlins yang memberikan kesan mewah dan kenyamanan ekstra.
Beralih ke sektor mesin, tak terlihat adanya ubahan apapun alias masih standar.
Baca Juga: Yamaha MX King 155 VVA Jadi Keren, Konsep Racing Look, Part Serba RCB
Hanya ada beberapa baut stainless steel sebagai pemanis tampilannya.
Dari bodi-bodinya pun juga begitu, masih standar tanpa adanya ubahan.
Namun cukup dengan modifikasi seperti ini saja, Yamaha MX King 155 VVA ini sudah mampu tampil impresif.