"Sangat tidak disarankan buka busi saat mesin dalam keadaan panas," buka Diko Oktaviano, Technical Support Product Specialist PT NGK Busi Indonesia.
"Panas mesin membuat material drat busi dan silinder head memuai," tambahnya.
Bila dipaksakan dibuka maka drat busi bisa miring dan berakibat slek.
Ilustrasi kunci busi mobil
Baca Juga: NGK Rilis Busi buat Mesin NR Toyota, Ini Kelebihan dan Harganya
2. Kunci Tidak Sesuai
Masalah yang kedua dan sering juga dialami adalah saat pemasangan busi.
Penggunaan kunci busi sangat penting untuk diperhatikan.
"Biasanya, drat busi slek juga bisa diakibatkan dari kunci-kunci yang digunakan tidak pas," bebernya.
Alhasil, drat busi bisa miring saat dipasang.