Setup Kaki-kaki Honda Vario 125 Ini Tampil Aduhai Berwarna Mencolok

M Aziz Atthoriq - Selasa, 23 Maret 2021 | 19:15 WIB

Berwarna mencolok setup kaki-kaki Honda Vario 125 ini tampil aduhai. (M Aziz Atthoriq - )

GridOto.com - Berwarna mencolok setup kaki-kaki Honda Vario 125 ini tampil aduhai.

Modifikasi Honda Vario 125 milik Takbiriansyah alias Tapir ini sukses mengadaptasi tampilan Honda Click 125 FI dengan beberapa ciri khusus.

Salah satu ciri yang hendak dibedakan tentu saja dari tongkrongan kaki-kakinya.

"Kalau konsep warna memang meniru Honda Click 125 FI yang beredar di Thailand. Dan disana pabrikan ada yang versi begini juga model pelek jari-jari, kalau gue condong pakai pelek racing," buka Tapir kepada GridOto.com.

Baca Juga: Pasang Saklar Baru, Honda Vario 150 Ini Punya 2 Fitur Fungsional

Aziz
Pelek pakai Honda Vario 150 versi terbaru

Menurut Tapir ia sengaja tak membuat 100 persen mirip dengan Honda Click 125 dengan menggunakan pelek racing agar tampilan semakin terlihat sporty.

"Sengaja gue enggak pakai jari-jari, ini gue pakai pelek racing punya Honda Vario 150 versi terbaru terus gue cat ulang warna oranye Repsol Honda," tutur cowok ini kami temui di US Modification.

Tentu menggunakan pelek yang juga masih keluarga Honda Vario tak ada yang perlu dirubah terlebih ukuran ring yang sama yaitu ring 14 dengan dibalut ban soft compound.

Baca Juga: Pasang Keyless Rp 2 Jutaan Bikin Honda Vario 150 Ini Lebih Praktis

Aziz
Kaliper rem Honda Vario 125 diganti dengan kaliper Nissin Samurai 2pot dengan diskbrake PSM 220mm

Bukan cuma kaki-kaki urusan pengereman depan ikut dibuat kece dengan menggantikan kaliper rem bawaan motor dengan kaliper racing warna hitam.

"Kaliper gue ganti pakai Nissin Samurai black 2pot diskbrakenya PSM 220mm tadinya kan motor ini CBS (Combi Brake System) tapi gue off-in dengan ganti master rem punya Honda Scoopy injeksi," ucap cowok ramah ini saat kami wawancarai.

Geser sedikit kebagian belakang terlihat sebuah sokbreker berkelir kuning dengan tabung gold bertengger menggantikan posisi sok bawaan pabrikan motor.

Aziz
Sokbreker belakang Honda Vario 125 pakai Ohlins

"Sok belakang pakai Ohlins biar kece dan nyaman terus gue main diaksen krom dan karbon kevlar kaya cover CVT, box filter udara standart 1 dan 2 sampai tameng knalpot," lanjut Tapir.

Baca Juga: Jantung Honda Vario 150 Ini Punya Racikan Spesial, Mesin Standar Sering Dikira Spek Besar

Benar saja saat kami melihat bagian belakang bawah sebelah kiri terlihat cover CVT, dan box filter terlapis karbon kevlar.

Aziz
Box filter udara dan tutup bak CVT dilapis karbon kevlar

Selain itu standart 1 dan 2 makin kece dengan dibalut ulang aksen krom yang sukses menarik perhatian.

Penasaran kami pun melirik bagian bawah sebelah kanan knalpot Honda Vario 125 ini dibalut full krom dengan tameng knalpot karbon kevlar.

Aziz
Knalpot Honda Vario 125 kena krom dan pasang tameng Honda PCX CBU Vietnam terlapis karbon kevlar

"Knalpotnya gue celup krom biar kinclong terus covernya punya Honda PCX150 Vietnam gue lapis karbon kevlar," tutup Tapir.