Lalu untuk suspensi juga diganti dengan produk RCB namun malah diberi emblem Matris.
Untuk sektor mesinnya ada beberapa ubahan yang membuat tampilannya makin impresif.
Seperti exhaust system yang memakai AHM dengan leher titanium yang pastinya memberikan suara gahar.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Paling Sangar, Bodi Winner X, Partnya Copotan Moge
Bahkan tuas persneling juga diganti dan banyak baut-baut titanium digunakan sebagai pemanis.
Dari bodi-bodi, masih standar tanpa ada ubahan yang begitu signifikan.
Tapi warna hijau dengan stiker sisik bak ular yang membalut bodinya membuat Supra GTR 150 ini terlihat unik dan berbeda.