Meski secara tampilan garang, motor custom beraliran Chopper identik dengan sistem rangka hingga suspensi yang biasa ditemui di motor-motor lawas.
"Biasanya suspensi belakang Chopper ini rigid alias tanpa sok. Tapi karena kurang nyaman, kami bisa buat monoshock dengan bosh atas bawah di rangkanya. Sok depan juga kalau masih teleskopik akan diganti, karena Chopper identik pakai jenis springer atau per," ungkap Nino.
Selain itu, Chopper juga mengusung diameter velg yang berbeda di bagian depan dan belakangnya.
"Velg sih biasanya pakai jari-jari, tapi ukuran depan akan lebih besar dibanding belakang. Misalnya velg belakang 17 inci, velg depan itu bisa pakai 19 sampai 21 inci," kata Nino.
Baca Juga: Yamaha Scorpio ala Chopper Ini Sistem Kopling dan Persnelingnya Unik
Sementara untuk bentuk setang dan tanki, akan dibuat sesuai dengan keinginan dan selera si pemilik motor.
"Chopper itu macam-macam, ada jenis Hard Tail yang sokbreker depannya panjang banget dan ada juga yang sewajarnya. Untuk tangki BBM biasanya ukurannya kecil. Sedangkan bentuk setang memang ada yang tinggi dan yang kecil, tapi ini dibuat menyesuaikan kenyamanan dan selera pemilik motor," terang Nino.
Ia menambahkan, biaya yang dihabiskan untuk custom motor Chopper di Karat Garage mencapai puluhan juta rupiah.
"Keseluruhannya dari bikin rangka, suspensi, spakbor depan belakang, lampu, knalpot, tangki, setang dan lainnya, estimasinya sekitar Rp 20 juta," papar Nino lagi.
"Biaya ini bisa lebih dan bisa diminimalisir karena menyesuaikan budget pemilik motor. Tapi yang penting Chopper akan kami buat rapih dan aman," tutupnya.
Baca Juga: Honda Rebel 250 Jadi Chopper, Pakai Rangka Rigid Finishingnya Asyik
Karat Garage
Jl. Raya Kalimulya No.107, Kalimulya, Kec. Cilodong, Kota Depok, Jawa Barat 16413
Telp: (0855-1739-363)