Seperti garpu depan kini memakai LCM Suspension yang berukuran lebih besar dari bawaan Honda Vario.
Kemudian kedua roda juga diganti dengan pelek model palang delapan berwarna putih dari RCB yang terlihat stylish.
Selanjutnya ada rem depan yang sudah diupgrade dengan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating dari Galfer.
Pindah ke kaki belakang ada suspensi Ohlins yang memberikan kesan mewah dan kenyamanan ekstra.
Baca Juga: Pakai Garpu MSX dan Part Mewah, Honda Vario 150 Jadi Lebih Kekar
Untuk sektor mesin kini ada pemanis berupa box filter transparan dari Zhipat untuk kesan unik.
Sayangnya hanya itu saja ubahan yang terlihat pada bagian mesinnya.
Meski begitu, cukup dengan ubahan seperti itu saja sudah membuat Honda Vario 150 ini terlihat menarik.