Lanjut pada bagian kokpit seperangkat master rem bawaan motor digantikan dengan master rem racing aftermarket.
"Master rem gue ganti pakai Nissin Radial terus grip gue pakai original Kawasaki terus ini tutup as sokbreker gue pakai merek Hang dari Thailand," terus cowok berbadan bongsor ini.
Enggak cuman master rem sektor handel kopling pun dicangkok langsung dari motor sport 250 cc 2 silinder Yamaha yaitu Yamaha R25.
Lanjut turun bahas kaki-kaki mata dimanjakan dengan berbagai part racing yang membuat tampilan menarik perhatian nih.
Baca Juga: Bertabur Part Kece Kawasaki Ninja R Ini Langganan Juara Kontes
Urusan pelek Andir mengganti pelek palang tiga ring 18 bawaan motor dengan pelek Racing Boy.
"Pelek gue pakai Racing Boy (RCB) tipe SP 522 jadi sedikit lebih lebar nah bannya sengaja pakai lebar merek Pirelli Diablo Rosso Costa 2 100-80 ring 17," lanjut Andri.
Untuk sektor pengereman depan Kawasaki Ninja ini memasangkan kaliper rem lansiran Brembo 4pot dengan diskbrake Bpro 300mm.
Geser lirik kebagian kaki-kaki belakang, swing arm standart tak lagi terlihat digantikan dengan swing arm Unitrak.
Baca Juga: Tampil Gambot, Kawasaki Ninja ZX-6R Cangkok Kaki Moge Yamaha