Urusan area setang juga enggak luput dari ubahan. Lihat saja penggunakan setang fat bar lansiran Protaper dengan saklar kanan dan kiri Kitaco
Begitupun dengan handel rem dan kopling bang Ali menggunakan barang-barang kece nih.
"Handel rem dan kopling gue pakai Expedition terus gas spontan Yamaha TZM," ucap bang Ali saat kami temui di Kantornya.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha RX-King Dibikin Menawan Modal Ubahan Simpel Stylish
Turun ke sektor kaki-kaki pelek bawaan motor digantikan dengan pelek racing aftermarket berkelir hitam doff
" Pelek gue pakai Jinfei ukuran 21-18 terus gue balut sama ban Dunlop Sport MT spesial main tanah," jelasnya lagi.
Melirik sokbreker depan rupanya tak lagi standart melainkan diganti dengan sok berjenis USD (Upside down).
" Sok USD ini aftermarket buat KLX bro plug n play jadi enggak ngerubah apapun nah kalau yang belakang saya pakai sokbreker merek Gawa.
kingBaca Juga: Modifikasi Yamaha RX-King 1992 Menolak Tua, Lihat Tuh Speedometernya
Kaki-kaki KLX milik bang Ali juga makin kece dengan terpasangnya swing arm milik KTM 250.
Agar saat trabas makin lincah rupanya sektor dapur pacu motor trail Kawasaki ini juga kena ubahan nih.
" Mesin gue bore up spek 62 karbu pakai BRT PE28 noken as custom,per klep moto1 per kopling moto 1 kabel busy set Kitaco," tutup bang Ali yang sangat sayang terhadap sang cucu ini.