Selain itu exhaust system juga diganti dengan model custom tanpa muffler.
Urusan bodywork, ia juga masih mempertahankan tangki palsu dan air intake bawaan V-Max yang menjadi salah satu ciri khasnya.
Namun untuk bagian belakang sudah dirombak dengan jok custom single seat serta buntut khas flat tracker.
Akses menuju tangki aslinya yang ada di bawah jok juga tetap standar dengan menggunakan tuas di dekat sok belakang.
Baca Juga: Yamaha RD400 Dirombak Jadi Cafe Racer, Tampil Lebih Menawan dan Elegan
Untuk area depan ada number plate Husqvarna dengan headlamp LED mungil serta spion dan lampu sein dari Motogadget.
Sebagai finishing, Yamaha V-MAX ini diberi kombinasi kelir hitam doff dan glossy yang membuatnya terlihat agresif.
Hasilnya, Yamaha V-MAX ini berubah makin bengis dengan gaya urban tracker-nya.