Bahkan ada tambahan cover valve yang terbuat dari serat karbon yang memaksimalkan tampilan mesinnya.
Baca Juga: BMW R45 Cafe Racer Bernuansa Vintage, Tampang Kini Makin Menawan
Beres dengan sektor mesin, FCR Original juga melakukan ubahan pada bagian kaki-kakinya.
Pelek bawaan BMW R18 yang berukuran 19 inci depan dan 16 inci di belakang diganti dengan ukuran 18 inci dan 17 inci.
Kemudian kedua pelek tersebut dibalut dengan ban Michelin Road 5 GT yang memberikan kesan sporty.
Pindah ke area bodywork, area kokpit diberi setang baru dengan master rem dan kopling Beringer.
Baca Juga: BMW R80R Mystic Jadi Scrambler, Tampang Sangar, Mesin Jadi 1.070cc
Tak ketinggalan dipasang lampu-lampu dari katalog FCR yang punya desain minimalis.
Bagian jok pun ikut diganti dengan model yang lebih besar sedikit dari bawaan aslinya agar terasa lebih padat.
Untuk sisanya masih cukup standar tanpa ada ubahan yang signifikan dan hanya diberi finishing BMW Pur Metal silver. .
Hasilnya, berkat ubahan-ubahan tadi BMW R18 First Edition ini menjadi "Sport Edition" yang tampil gagah dan sporty.