Di bagian kokpit, Derek memasang setang clip-on dengan sepasang panel instrumen Motogadget dan kontrol-kontrol baru.
Geser ke area kaki-kaki, garpu depan tampak masih mengandalkan bawaan aslinya.
Sementara untuk kaki belakang, swingarm dipanjangkan sebanyak 2,5 inci agar lebih proporsional.
Lalu untuk suspensi belakangnya dikonversi menjadi monoshock dan memakai shock yang lebih modern.
Baca Juga: Restomod Yamaha RD350, Pakai Livery Kombinasi Gulf Racing dan Speed Block
Kedua pelek bawaan juga masih dipertahankan dan kini dibalut ban Pirelli Sport Demon.
Untuk mesin mendapat rebuilt total lalu diupgrade dengan head DG Radials serta exhaust system HVC Cycle GP.
Sebagai finishing, Yamaha RD400 cafe racer ini diberi kelir biru dengan livery 'speed block'.
Hasilnya, Yamaha RD400 ini berubah menjadi cafe racer yang tampil begitu menawan dan elegan.