Selain dengan buzzer, sistem juga mengurangi tenaga mesin dan mengaktifkan rem hingga pengemudi dapat menginjak pedal rem.
Fitur keselamatan ini hanya aktif ketika mobil tiba-tiba beranjak mengarah ke tembok atau halangan di kecepatan kurang dari 10 kilometer per jam.
Katsuhiro Tsukada/Cliccar.com
Ilustrasi sistem pedal misoperation control pada Daihatsu Hijet dengan Smart Assist.
Baca Juga: Mengenal Advanced Safety Assist, Fitur 'Anti Tabrakan' Ala Perodua
Kinerja sistem pedal misoperation control bergantung pada sistem drive assist yang terpasang di mobil.
Misalnya pada Perodua ASA, pedal misoperation control hanya aktif ketika parkir maju.
Sedangkan di Daihatsu Smart Assist III, pedal misoperation juga aktif saat mobil parkir mundur dengan menggunakan sensor belakang.