Saat tekanan fuel pump bermasalah biasanya ruang bakar dipenuhi kerak karbon.
Hal ini diakibatkan prosea pengkabutan bahan bakar oleh injektor tidak sempurna.
Injektor tidak cukup tekanan untuk membuat bahan bakar menjadi kabut yang maksimal.
Kondisi semprotan injektor
Baca Juga: Indikasi Ini Bisa Dirasakan Saat Tekanan Injektor Mobil Berkurang
Hasilnya, bahan bakar dan udara tidak maksimal terbakar di ruang bakar.
"Selain kerak karbon, tekanan fuel pump loyo juga bisa bikin putaran mesin tersendat atau brebet," sebut pria yang bengkelnya di Sunter, Jakarta Utara.
Brebet ini terjadi karena tekanan tidak cukup mampu memenuhi kebutuhan bahan bakar pada saat putaran meninggi.