Ngeri, Ini Dampaknya Kalau Isi Oli Transmisi ATF di Transmisi CVT

Radityo Herdianto - Selasa, 2 Maret 2021 | 10:00 WIB

Oli Transmisi Matik Konvensional G8 (Radityo Herdianto - )

"Sabuk baja bisa aus karena tergerus putaran tinggi dari primary pulley," sambung Chandra.

"Kasus terparahnya pernah saya temui sabuk baja sampai putus," tambah Chandra.

ryan/gridoto.com
Sabuk baja transmisi matik putus

Baca Juga: Girboks Lebih Kompak, Mobil Matik Transmisi CVT Aman Terjang Banjir?

Kondisi ini menyebabkan mobil sulit melaju, bahkan tidak bisa bergerak seperti nyangkut.

"Kalaupun bisa melaju perpindahan giginya seperti loncat, padahal transmisi CVT itu harusnya halus," ujar Chandra saat ditemui di bengkelnya di Jelambar, Jakarta Barat.