Seperti penggunaan exhaust system Arrow dengan lehert titanium dari Project One.
Lalu, busi juga diganti dengan Brisk dan memakai air filter Sprint.
Serta tak dipasang piggyback Powertronic dari Sportisi Motorsport sebagai manajemen mesinnya.
Beres dengan mesin, tampilan pun tak luput untuk diperhatikan agar tampangnya makin menarik.
Baca Juga: Goodbye Panas, Kawasaki Ninja ZX-25R Templok Radiator Racing Rp 10 Jutaan
Warna bodinya yang aslinya abu-bau langsung diganti dengan warna merah yang terinspirasi dari Toyota Supra.
Pengerjaan ini soal warna bodi ini diserahkan pada AutoHeed yang berlokasi di wilayah Kembangan, Jakbar.
Hasilnya, Kawasaki ZX-25R ini sekarang jadi lebih bergaya dan punya performa yang makin impresif.
Data Modifikasi
Ban depan : Michelin Power 5 120/70-17
Ban belakang : Michelin Power 5 160/60-17
Pelek : OZ Racing Piega silver titanium forged
Suspensi depan : Bottom shock H8
Suspensi belakang: RPM 4 way adjustable
Silencer : Arrow exhaust full system
Header : Project One titanium
Master rem : Accossato forged brake pump
Handel kopling : Accossato
Selang rem : Hel Performance
Kaliper belakang: Brembo P2.34 grey caliper + braket Project One
Cakram depan : Sunstar Japan full floating 310 mm white gold
Gir depan : Sunstar 13 mata hard anodize
Gir belakang : Sunstar 45 mata hard anodize
Stoplamp : LED 3 in 1 smoke Project One
Windshield : Shark
Rear hugger : Carbone
Dashboard cover: Carbone
Speedometer cover: Carbone
Side fairing scoop cover: Carbone
Swing arm cover: Carbone
Footstep : Katsumoto adjustable
Steering damper: Ohlins + Project One holder
Piggyback : Powertronic
Busi : Brisk Racing
Filter udara : Sprint Filter P08
Suspension link: Project One CNC
Front sprocket guard: Project One CNC
Mur segitiga atas: Project One CNC
Segitiga atas : Project One CNC
Tutup tangki : Lightech
Lever guard : Lightech
Tabung rem : Lightech
Toe chain guard: R&G