Ukuran tangki yang cukup kecil memaksa Dan menggunakan eksternal fuel pump yang ditaruh di bagian buntutnya.
Buntut khas cafe racer tersebut dibuat menggunakan fiberglass dan pembuatannya dibantu oleh Brian Cox dari Classic Bike Building.
Untuk subframe sudah pasti kena rombak mengikuti buntut barunya dan kemudian dipasangi jok single seat.
Baca Juga: Harley-Davidson Sportster 1200 Jadi Beach Cruiser, Kaki-kakinya Kekar
Uniknya, di bagian tangki terpasang semacam tank pad yang senada dengan joknya kustomnya.
Di sektor mesin, Dan memasang exhaust system baru dari Blitzkrieg Racing yang terlihat gahar.
Untuk finishing, Tim Gordon dari Northern Wisconsin memberikan kelir hitam dengan striping emas pada badan Harley-Davidson Street 750 ini.
Hasilnya, Harley-Davidson Street 750 ini berubah menjadi cafe racer yang ringan dan punya tampilan unik.