"Pengapiannya bisa bermasalah, performa motor jadi tersendat karena magnet sudah tidak bagus," tambahnya lagi.
Jalannya motor seperti ndut-ndutan dan terkadang bisa bikin motor mati mendadak.
Ian menyarankan jika kondisi karat belum terlalu parah bisa dibersihkan menggunakan amplas.
"Terutama yang bagian dalam magnet supaya sensor pulser bisa kembali normal dalam mengirimkan sinyal ke ECU atau CDI motor," tutupnya.