Untuk rem belakangnya juga memakai kaliper Brembo namun hanya dua piston saja.
Suspensi belakang pun diganti dengan Nitron asal Inggris yang tak kalah istimewa.
Namun yang menarik adalah penggunaan steering damper Ohlins di bagian swingarmnya agar suspensinya lebih rigid.
Dari sektor mesin, ada ubahan yang cukup unik karena memakai selang radiator atau hose titanium.
Baca Juga: Honda Sonic 150R Makin Ciamik Cuma Berbekal Modifikasi Simpel
Exhaust systemnya pun kini memakai leher titanium dengan muffler Honda CBR150 yang punya desain simpel.
Urusan bodi-bodi, bisa dibilang masih cukup standar tanpa adanya ubahan yang drastis atau signifikan.
Namun kelir kuningnya mampu memberikan kesan yang menarik dan elegan.
Hasilnya, Honda Sonic 150R ini sekarang tampil lebih elegan serta mempesona.