"Lalu cek juga di area head silinder karena air yang masuk juga bisa membuat baut berkarat dan efeknya bisa bikin susah dibongkar nantinya," wanti Emon.
Memang area head sebetulnya tidak terlalu beresiko menimbulkan kerusakan ketimbang area blok silinder jika kemasukan air.
"Kalau di blok jika kemasukan air efeknya memang bisa water hammer, tapi tetap saja supaya motor kembali enak dipakainya kita cek baik head maupun blok silindernya," tutupnya.
Tuh, jika motor terendam air dalam waktu yang lama sebaiknya tetap di bongkar untuk cek kondisi komponen di dalamnya.
Ditakutkan ada kotoran yang mengendap dan bikin aus komponen di head silinder.