Baca Juga: Seken Keren: Harga Spare Part Fast Moving KTM RC 250 Kini Lebih Terjangkau, Ini Daftarnya
Soal harga, Benny mematok arm relay dan conrod buatannya ini dengan banderol Rp 650 ribu.
"Kedua di bagian per kopling minta diganti yang racing. Jadi power mesin kan besar, tapi entakannya kurang kalau pakai per kopling standar," ungkap Benny.
"Supaya hentakan tenaga yang dihasilkan lebih maksimal, saya rekomendasi pakai per kopling merek RMG yang semi racing. Ini sudah saya coba sampai spek upgrade 250 cc masih sanggup," ujarnya lagi.
Benny menyebutkan, per kopling tersebut dihargai Rp 105 ribu di bengkelnya.
Baca Juga: Seken Keren: Biaya Servis Ringan dan Besar KTM RC 250 di Bengkel Resmi, Mulai Rp 100 Ribuan
Kemudian Benny menyarankan untuk mengganti karburator standar dengan PE 28.
"Karbu PE itu kan macamnya banyak banget di pasaran, kalau saya pakai kode ketrik i15," sebutnya.
Ia menjelaskan, kelemahan karburator jenis PE untuk tarikan atas memang dirasa agak loyo.
Namun, Benny punya racikan tersendiri agar tenaga atas karburator PE 28 bisa lebih berisi saat dipasang di Yamaha Scorpio Z.