Enggak cuma ganteng tampilan luarnya saja ternyata performa Honda PCX150 Vietnam ini sudah kena oprekan.
Baca Juga: Biaya Rombak Honda PCX 150 Sangar Berlabur Part Karbon Kevlar
Kapasitas mesin semula 150 cc membengkak menjadi 190cc dengan berbagai ubahan.
"Mesin gue ubah spek 62, blok dan piston kit pakai BRT terus gue struk 2,5 mm noken as custom klep gede nih," terang Tapir sambil pamer raungan suara PCX ini.
Saat mesin dihidupkan kami mendengar suara Honda PCX150 CBU ini terdengar padat. Tidak terlalu bersuara bising, karena usut punya usut knalpot bawaan juga sudah diganti.
"Enak enggak suaranya? Jeroan CVT gue full Panda Custem Padet kan hehe gue pakai knalpot merek CMS. Aslinya harus knalpot bikinan tapi gue enggak mau terlalu berisik akhirnya gue pakai CMS aja," tutup Tapir