Juga ditambahkan blow off valve yang membuang sisa tekanan udara setelah turbo spooling.
"Sektor mesin hanya ganti injektor yang lebih besar untuk suplai bahan bakar ke ruang bakar," tutur Resya.
Baca Juga: Ini yang Membedakan Oli Mobil Mesin Turbo dengan Oli Mesin Biasa
"Karena injektor bawaan kurang banyak, sedangkaan saat boost udara masuk perlu bahan bakar yang lebih rich," sambung Resya.
Sudah pasti kalau pasang turbo juga perlu intercooler untuk mendinginkan induksi udara masuk saat turbo spooling.
"Dibarengi juga tambah oil cooler agar pendinginan oli mesin lebih maksimal," terang Resya.
"Karena turbo juga perlu pendinginan dari mesin, sedangkan mesin NA bawaan tadinya hanya mendinginkan mesin," jelas Resya.
"Sisanya seperti busi, koil, jeroan mesin, fuel pump, girboks pakai punya bawaan," tambah Resya.