GridOto.com - Modifikasi pasang turbo tanpa mengubah jeroan mesin mobil standar, apakah bisa dilakukan?
Biasanya modifikasi pasang turbo di mesin naturally aspirated (NA) membutuhkan penyesuaian terhadap komponen mesin.
Atau juga ada penambahan piggyback yang memanipulasi ECU bawaan saat pemasangan turbo.
Tapi berbeda dengan yang dilakukan bengkel spesialis Speedcraft Indonesia, Menteng, Jakarta Pusat.
Bengkel ini melakukan modifikasi turbo di mesin NA dengan tujuan mobil tetap bisa dipakai harian dengan aman.
Baca Juga: Ganti Oli Mesin Pakai Engine Flush Wajib Ganti Filter Oli, Mengapa?
"Jadi feel-nya seperti default mobil pabrikan yang sudah ada turbo," buka Resya Napitupulu, pemilik bengkel Speedcraft Indonesia.
Rahasia utamanya ada di ECU bawaan yang sudah di-remap dengan racikan khusus tanpa adanya tambahan piggyback.
Setting algoritma yang dilakukan memaksimalkan kerja ECU bawaan terhadap induksi udara tambahan di ruang mesin saat dipasang turbo.