Maklum, suntikan udara dari turbo hanya diset 0,5 bar.
Mesin diesel tersebut memiliki power 80 dk di 3.500 rpm dengan torsi 19,5 kgm atau setara 191 Nm pada 1.800 rpm.
Dibandingkan performa, sepertinya Isuzu lebih 'edan' dalam merombak tampilan Isuzu Panther LS 2.5 facelift.
Di bagian eksterior, terdapat perubahan pada mocong gril yang dibalut dengan krom begitu juga pada side body moulding list serta adanya pijakan kaki untuk memudahkan penumpang naik-turun kendaraan.
Baca Juga: Detik-detik Lahar Dingin dari Gunung Semeru Seret Isuzu Panther, Warga Histeris Melihatnya!
Lalu kaki-kakinya juga dibekali dengan pelek polish alloy berukuran 15 inci.
Kemudian penyegaran yang paling mencolok ada pada bagian interior.
Tak hanya jok, door trimnya pun mendapatkan lapisan yang sama agar senada.
Baca Juga: Isuzu Kasih Kode Keras, Akan Boyong MU-X dan D-Max Baru ke Indonesia Tahun Ini!