Lalu pengereman juga makin istimewa dengan penggunaan kaliper Brembo dua piston dan cakram Galfer.
Pindah ke area belakang terlihat penggunaan sokbreker Ohlins seperti yang terpasang di depan.
Le Hoang Loc
Pelek masih standar tapi shock dan pengereman diupgrade
Untuk pengereman belakang masih mengandalkan model tromol dan tampak masih standar.
Baca Juga: Modifikasi Istimewa Vespa Sprint, Part-Part yang Dipakai Serba Mewah
Le Hoang Loc
Shock belakang pakai Ohlins
Dari sektor mesin juga tak terlihat adanya ubahan yang dilakukan, bahkan untuk knalpot masih standar.
Meski begitu modifikasi yang ada pada Vespa Sprint ini sudah lebih dari cukup untuk membuatnya tampil menarik.
Le Hoang Loc
Modifikasi Vespa Sprint yang menawan
Alhasil, Vespa Sprint ini sekarang tampil unik dan mewah terutama dari warna bodinya yang baru.