Sementara untuk rem belakang hanya mendapatkan kaliper dua piston saja.
Baca Juga: Pasang Sokbreker Rp 10 Jutaan Yamaha XMAX Nyaman Buat Riding
Berikutnya ditambahkan pemanis dengan material titanium seperti jalu setang, tutup tabung minyak rem, emblem Yamaha, air intake hingga baut-bautnya.
Fariz/otomotifnet.com
Part titanium merambah hingga tutup magnet dan baut crankcase, totalitas!
“Buat baut-baut aja habis Rp 7 juta,” rinci Arsyah.
Selanjutnya, bodi-bodi diberi kelir Nardo Grey yang elegan dan merupakan repaint ketujuh pada Yamaha XMAX ini.
“Total ganti warna 9 kali, tapi yang 2 itu warna standar. Kalau yang bener-bener ngecat berarti 7 warna," jelasnya.
Fariz/otomotifnet.com
Carbon fiber hexagon pada tutup filter udara dikombinasi dengan cover CVT hitam doff
Baca Juga: Modifikasi Yamaha XMAX Tampil Stylish, Proyek Nyenengin Mantan Pacar