Pengereman depan pun juga tak kalah sangar berkat kaliper Brembo empat piston dengan dua selang minyak rem sekaligus.
Baca Juga: Vespa GTS 300 Jadi Asyik, Part-partnya Mewah, Siap Jalan Jauh
Untuk kaki belakangnya memakai suspensi K-Tech dan kaliper Brembo empat piston juga.
2banh.vn
Kaki-kakinya mendapat banyak upgrade
Pindah ke bagian mesin, Vespa Sprint 125 ini sudah diupgrade menjadi 150cc berkat modifikasi yang cukup istimewa.
Seperti pemakaian ECU aRacer, part Malossi, hingga exhaust system Akrapovic.
Menariknya di bagian belakang ini sekarang dibuat polos tanpa memakai stoplamp dan lampu sein bawaannya.
2banh.vn
Kaki belakangnya juga istimewa
Baca Juga: Vespa Sprint 150 Jadi Good Looking, Bodi Kuning Ala Fiat Abarth, Mesin 170cc